近日，2022（第五屆）中國航空科學技術(shù)大會在青島召開。恒神股份作為演講支持單位參加本次中國航空科學技術(shù)大會，并做特邀報告。

中國航空科學技術(shù)大會由中國航空學會每兩年舉辦一屆，是我國航空領(lǐng)域?qū)哟巫罡摺⒁?guī)模最大、最具影響力和權(quán)威性的科技盛會。國家主席習近平曾在2020年致第 32 屆國際航空科學大會的賀信中指出，航空科技是20世紀以來發(fā)展最為迅速、對人類生產(chǎn)生活影響最大的科技領(lǐng)域之一。

由于碳纖維復合材料相較傳統(tǒng)金屬有著高比強度和高比模量、耐疲勞性高、減振性能好、抗蠕變能力強、耐腐蝕性好等諸多優(yōu)點，在航空裝備中獲得越來越廣泛的應用，從次承力結(jié)構(gòu)到主承力結(jié)構(gòu)，再到全機體結(jié)構(gòu)。可以說，碳纖維復合材料在飛機結(jié)構(gòu)中的大規(guī)模應用，已成為衡量航空飛機先進性的重要標志。

恒神股份創(chuàng)建伊始，就把面向航空應用的碳纖維及復合材料技術(shù)與產(chǎn)品作為科研生產(chǎn)的重中之重，多年來堅持不懈，現(xiàn)已成功為數(shù)個重要型號航空裝備提供了國產(chǎn)材料，解決了“卡脖子”技術(shù)問題，實現(xiàn)了自主保障。

隨著自動化制造技術(shù)與裝備的發(fā)展，高效高質(zhì)量的自動鋪帶、鋪絲成型工藝成為了航空復合材料制造的優(yōu)選，尤其是在大型飛機的機身機翼上，但是滿足自動鋪帶鋪絲工藝要求的碳纖維預浸料還未實現(xiàn)全面國產(chǎn)替代。

本次會議上，恒神做了“航空用國產(chǎn)碳纖維復合材料發(fā)展現(xiàn)狀”的報告，并向與會嘉賓代表重點分享了恒神在自動鋪放高強中模碳纖維預浸料方面的研究和進展，獲得了熱烈關(guān)注。

踔厲奮發(fā)，篤行不怠，恒神將一如既往地深耕航空碳纖維復合材料，繼續(xù)發(fā)展航空科技，繼續(xù)服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)，努力成為航空復合材料領(lǐng)域的最佳合作伙伴。